怒江景观彩色陶瓷颗粒防滑路面工程服务放心可靠「山东锦朝」

防滑（耐磨）路面彩色防滑路面的功能

1.防滑

　　防滑彩色路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.

　　由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能. 由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮,路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提滑性能。3、颜色丰富可选，色彩艳丽持久：陶瓷制成的彩色防滑颗粒，通体一色，色泽丰富持久，美化环境，愉悦心境。

　　普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一端时间使用，表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层的磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片状的，这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能，骨料必须是以方型粒为主的。而且相比普通灰黑色路面，彩色防滑路面可以起到很好警示作用，可以有效的预防因疲劳驾驶导致的事故危害。使用任何骨料都必须测定其磨光值,一般要达到70以上.

陶粒，顾名思义就是陶质的颗粒

陶粒是陶砂经过高温煅烧后加工而成的轻质矿物颗粒，材质坚硬，内部多孔，多作为建筑材料使用，虽然透气性好但几乎不含有机质，并不能单独用于种多肉。多肉种植过程中一般使用的是球形的轻质陶粒。虽然它看上去气孔比较多，但相比较其他多肉常用的颗粒土而言，它的透气保水性却不是很好。但是球形的颗粒之间相互会产生空隙。一般养多肉都是用来垫底或者铺面的。在园艺种植领域水培的时候可以起到固定植株、净化水质的作用；产品功能户外彩色陶瓷颗粒防滑路面系统作为一种新型的城市道路面层景观铺装材料，集交通功能和环境艺术功能一体。

陶粒在多肉养护过程中主要拿来当着垫底材料使用，而它的优点也非常的多：既轻便透气，又兼具一定的保湿性，还因为是高温烧制的不容易长霉，也不容易粉化，更重要的是养法师等需要大盆的多肉多加陶粒垫底可以少放土壤，在加强盆土透气性和排水性的同时还能节约成本。因此，不管施工场所在哪里，都很容易找到人来施工，保证施工进度。

基本概念：

高耐磨值的陶瓷骨料+（柔性)改性环氧粘合剂=固定在路面成的和高韧性的表面结构，根据不同颜色、不同粒径大小的陶瓷即可施作出不同颜色/不同厚度/不同防滑系数的彩色防滑路

这是关于彩色陶瓷路面应用于大桥的工程案例请大家欣赏

这是一座年久失修的桥面

地面的基本落差已经超过了2-3cm，破损不堪。

由于大桥采用的钢索吊桥结构，桥面震动很大，重卡车行驶较为平凡。导致伸缩缝严重破损，和震动带来的内应力导致桥面伸缩缝反复受到冲击。

桥面的转弯处的扭力较大破损更为严重我们采用高压水枪进行清洗。

转弯处的表面混凝土层以及全部磨损干净，明显看见的泥浆和石子。

对于这样的地面步我们采用的是两种工艺对地面进行处理

研磨方式和基础铣刨用铣刨机对基面进行铣刨处理，自然裂缝切成“V”型槽，用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，施工区域清理干净，非施工区域用胶纸区分并做保护。

　陶瓷透水砖作为海绵城市建设中不可缺少的砌筑材料，不仅具有多种规格和丰富的色彩，而且能使雨水迅速渗入土壤，有效地防止积水的形成，缓解地面沉降。随着陶瓷透水砖应用范围的不断扩大，如何选择高品陶瓷透水砖质的陶瓷透水砖已成为一个热门话题。下文希望能帮助您选择的陶瓷透水砖。　1、布料方式：陶瓷透水砖采用二次布料的方式，面料为细小的陶瓷颗粒，起着调色、防止孔隙堵塞的作用;底料采用经合理科学配比的陶瓷颗粒，确保陶瓷透水砖具备高强度、高透水、保水等特性。混合粘合剂按照4：1的比例将聚氨酯双组分粘合剂混合，并尽量搅拌均匀，以保证粘合剂的性能。

　　2、透水性：陶瓷透水砖的透水速率远高于建筑标准，能较好地处理每小时60 毫米的降水量，用陶瓷透水砖铺砌道路可使雨水迅速渗透，防止城市内涝现象的发生，有效承担大暴雨的。