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雨季来袭，环氧地坪漆地面行车要当心!

为什么雨季在车库里开车不“安全”？

在雨季，即使雨水没有直接“”车库，但从室外进入车库的车辆随着雨水，很容易弄湿车库地面。汽车库的环氧地坪漆湿滑，成为汽车库安全的一大隐患。

潮湿的地面是一个隐患

现在大部分地下车库喜欢用环氧地坪漆地面，在干燥的条件下，地面摩擦性能。然而，环氧地坪漆被水润湿后，其润湿程度会高于湿沥青地坪。一旦发生突发事件，业主的应急响应时间会大大缩短，容易引发安全事故。

结果表明，湿环氧地坪漆的制动距离大于湿沥青和水泥路面。

小心车库转弯

除了路面湿滑带来的安全隐患外，存放车辆的轮胎槽水就像“脚油”，也会让汽车的制动性能减弱，特别是在地下车库多转弯处，相当容易发生“侧滑”。

同时，车库内有很多石块，如路标等硬物，还有大柱子造成的盲区，开得太快会有安全隐患。

防止雨水倒灌

另一个小隐患是地下车库地势较低，下大雨时容易“雨水倒灌”。如果地下车库没有做好防洪措施，在暴雨来临时很容易产生积水，造成行车和车辆停放不安全。

环氧树脂砂浆自流平地坪的施工方案

环氧树脂自 流平地坪漆具有高强度、耐磨损、美观无接缝、质地坚实、耐***性佳、防腐、防水、防尘、***方便、维护费用低廉等优点。

可根据不同的用途要求设计多种方案，如0.5mm厚薄层涂装、1－5mm厚的自流平地面漆、防滑耐磨涂装、砂浆型涂装、防静电漆、防腐蚀涂装等。

这篇文章为大家讲述一下环氧树脂砂浆自 流平地坪的施工方案。

施工前准备

首先相关人员要到施工现场进行实地勘察，掌握现场实际情况，对可能影响施工的相关因素提前与相关部门单位进行交流沟通，以便做出预案，合理安排施工进度。

然后进行机具、物料、防护等准备。待准备好后，开始进场施工

一、基层处理

首先把杂物放置施工场地之外，清理干净施工场地。然后用研磨机进行打磨地面，把基面的疏松层清除，并同时起拉毛作用，形成粗糙接触面，增大粘接面，使环氧树脂底涂与混凝土基面的粘接更牢固。

基面研磨后用工业吸尘器清理干净后。检查基底有无裂缝、空壳，如有则须深层切割清理后用环氧树脂砂浆进行填补。

二、环氧树脂底漆施工

在基层处理好之后，可进行环氧树脂底漆施工。底漆按比例将主剂、硬化剂混合，充分搅拌均匀后用滚涂的方式进行涂装。

施工底漆是为了封闭表面的尘土，使底漆渗透地面。做面漆时表面平滑光亮。因此在涂装时要求做到薄而匀，涂装后有光泽，无光泽之处（粗糙之水泥地面）在适当时候进行补涂。

注意已调配好的材料要在规定时间内完成使用完。

防静电环氧自流平地坪在地面翻新时可能会有以下情况：

1、旧的环氧自流平地坪漆漆膜并未完全损坏。

2、底漆状况良好，没有触及基层面，没有裂层情况的出现。

3、导电层涂漆没有化学和物理性改变。

4、铜箔还具有聚合消散静电作用。

环氧自流平地坪漆修补操作：

1、将旧的漆膜除去失效部分，留下无缺的部分、巩固、附着好的漆膜，基层面没有锈蚀或起泡鼓起，与底材附着力效果好，漆膜外表要做除尘、去油和其他附着污物工序。

2、当旧漆膜呈现粉化、失光、锈沫、鼓泡、脱落、开裂等现象时，程度轻的可用细砂纸或洗涤剂除失效漆膜、沉屑、污损后，从头涂装。如果涂层出现大面积缺损，失去修补的作用，就完全去掉涂层，重新涂装。

3、如果旧的漆膜过厚、脆性大或与新涂料不相配，应除去涂刷新的漆料。

4、进行再涂装所用的涂料与旧涂材料相同。可在旧漆膜上涂刷，但是要做一定的实验对比。

5、导电层涂漆如果有多处损坏，或者是铜箔锈蚀等情况，建议重新涂装。

6、施工区域的边缘要涂刷状，目的是为了地面呈现新的光滑亮洁的效果。

夏季环氧耐磨地坪颜色的选择尤为重要,不同的颜色对地坪温度的影响也十分大.夏季温度过高的话,环氧耐磨地坪的使用需要谨慎选择质量过硬的产品,其中不同的楼层位置、基面的相关状况以及美观性都需要做明确要求.施工确保达到佳的效果让您能够眼前一亮,公司为用户总结了夏季选择环氧地坪的注意事项,从而提升用户选择环氧地面的有效性与准确性。

夏季环氧耐磨地坪选择主要有三个点.

1、耐磨性强.温度高的话汽车与地坪之间的摩擦会进一步增加,对地坪造成的损坏也会进一步增加,耐磨性能无法得到保证.

2、耐压性强.环氧地面的这种性质与温度关系并不大,与地坪的干净与否有直接关系.

3、耐冲压性强.很多地坪产品温度越高耐冲压性能也就越低.

现在居民生活理念在某种程度上已经发生质的改变,过度追求美观的时代在远去,健康环保的理念开始深入人心,作为家居装修重要的涂料,必须满足环***康的要求.五花八门的颜色可以作为次要因素来考虑,选择环***康的家居环氧耐磨地坪成为现在家庭生活的轴心,